【本文来自《比利时官员：欧盟这点税，根本挡不住中国货》评论区，标题为小编添加】

中国商品和服务将流遍并注满世界每一个角落。这是毫无疑问的。

这对中国和世界来说都是好事。意味着普遍的繁荣、进步、和平、幸福。

世界上还没有其他国家能够做到这一点，今天明天的中国能够做到这一点。这是由其规模、文化、科技、生产所决定的。这是一个庞大的先进体系。

美国曾经是一个具有代表性的国家，但它毕竟历史较短，人口较少。美国的人力资源没办法生产世界上50%或者60%的大多数产品，因为这个生产分配、消费、投资循环过程不能自洽。假如美国3亿多人生产了全世界人民需求50%的大多数产品。卖给谁？买什么？无限的外部需求和有限的内部需求，强大的内部生产能力和孱弱的外部生产能力，注定了它不可实现，不可持续。

中国的人口规模、需求规模，注定了比美国有更大的潜力。而中国的先进体系，决定了它比印度这这样具有同等人口规模的国家有更强的能力。

潜力和能力决定了中国独一无二、无与伦比的地位，不管你相不相信，不管你承不承认，现在和将来，中国就在那里。

欧洲看起来也有个新旧动能转换的问题，欧洲的问题是它的科技进步速度太慢。他的新产出成果不多，他事实上的劳动生产率提高不够快。当面临新成果、新技术的竞争，显得步履蹒跚。这一过程是缓慢持续发生的，但就像冰山的融化一样，到了一个临界点，就会出现崩塌。冰山崩塌在一秒钟之内发生，但冰山崩塌不是一秒钟之内就形成的。

而中国的新旧动能转换问题，不是进步速度太慢。

而是人口多，队伍长。既有世界上最杰出的各类人才，也有庞大的弱势群体。弱势群体是最需要关注的，他们经不起任何的风吹草动。

底子薄，积累少。生产能力，科学技术，物质资本，这三个方面，相中国相对于美国而言，从规模和人均上都有差距。相对于发达国家而言，人均上也有差距。这就决定了，中国的国情经不起折腾。

规模大，不均衡。具有世界上最先进的超级企业，也有大量传统的脆弱的中小微企业和个体户。

心太急，不想等。一方面突飞猛进。另一方面还想快马加鞭。大量的形式主义就来源于此。

所以新旧动能功能转换不是中国经济的主要矛盾。就我们的语境概念而言，新的东西始终是少量的，是处于开始阶段的，是在起步发展过程中的，是有很好前景的，但也可能是还不存在的，或者是有风险的。更大量的东西，主体的东西是现成的，你也可以把它称之为旧。创新、协调、绿色、开放、共享，在新旧问题上，就包含以新开拓，新旧协力，共同发展，有序更替。生产力的转换和更替，要以生产力的手段来完成，而不可能靠我们的想象。生产力是一个庞大的体系，如果以一个企业而言，它包括土地、厂房、设备设施、职工、管理人员、投资者、能源、材料、设计、咨询、运输、金融、税务、环境、公共安全等等。如果要转换它或者更替它，是一个庞大的系统。如果要大规模的集中的急于求成的转换更替，问题和矛盾就会爆发。欧洲面临的困难就是这一点，面临临界点却没有准备。

对于中国来说，只需要做到创新、协调，就能够实现新旧协力，高台起飞。如果说有什么小问题，那就是创新还不够关键、普遍，协调还不够科学、准确。当然了，任何事情不可能完全的先知先觉，完全的十全十美。

一切才刚刚开始！